- Prix réduit

Cadre
Thundra Alloy renforcé 6061 Xtralite, Forward Geometry, batterie interne non-amovible, douille de direction conique, essieu arrière Boost 12x148 mm, batterie externe de vitesse intégré à la patte arrière du cadre.*Batterie externe en option
Tailles
XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
Fourche
RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, pivot de fourche conique, essieu Boost 15x110 mm, déport 42 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse pour bloquer, rebond, précontrainte pneumatique
Jeu de direction
ONOFF Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º
Potence
ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm
Cintre
ONOFF Sulfur 1.0 double renfort alliage 6061, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm
Poignées
ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm
Tige de selle
ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm
Selle
MDK ebike noire
Frein avant
SRAM Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organiques sur acier
Frein arrière
SRAM Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes organiques sur acier
Levier de frein
SRAM Level T, manette Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de manette
Jantes
Mavic E-CrossRide 29, 30 mm de largeur interne, soudée, PFP, compatible tubeless, 28 rayons
Rayons
Mavic courbure en J, double renfort, laçage sans contact
Moyeu avant
Mavic , Boost 15x110 mm, IS 6 trous
Moyeu arrière
Mavic, Boost 12x148 mm, système Ratched ID360, IS 6 trous, moyeu libre HG
Pneu avant
Maxxis Rekon 29x2,6, compatible tubeless, gomme double, protection EXO 60 TPI, tringle souple
Pneu arrière
Maxxis Rekon 29x2,6, compatible tubeless, gomme double, protection EXO 60 TPI, tringle souple
Manivelle
FSA Shimano EP8, 165 mm
Plateaux
SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, acier, largeur étroite, 104 BCD
Chaîne
SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
Dérailleur arrière
SRAM SX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, cage longue 1x12s, X-actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse
SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un clic
Cassette
SRAM PG-1210, 11-50T, 12s
Patte de dérailleur
Mondraker M068
Autres
*Batterie externe en option : Simplo 360 Wh
écran
Shimano EN500
Moteur
Shimano STEPS EP600
Batterie
Simplo interne 720 Wh
Référence: me-91616
Marque: MEGAMO
Vitae Full Carbon frame, Boost, 150mm wheel travel· Rock Shox 35 Gold fork with 150mm travel· Rock Shox Deluxe Select+ rear shock· Shimano XT - Shimano SLX transmission, 12 speeds· Shimano MT410 4-piston hydraulic disc brakes· Ready AZY 30 F - HG wheels· Megamo dropper seatpost with internal cable routing
Référence: 30005763
Marque: BMC
Les performances légendaires du Teammachine SLR dans un package étonnamment accessible. Avec sa fourche et son cadre en carbone conçus avec la technologie TCC Race, ses pattes discrètes et son passage de câbles interne, le Teammachine SLR est le vélo de route qui comprend le sens des mots « haute performance ». Le Teammachine SLR Five est complété du...
Référence: me-91678
Marque: MEGAMO
Vitae Full Carbon frame, Boost, 150mm wheel travel· Rock Shox 35 Gold fork with 150mm travel· Rock Shox Deluxe Select+ rear shock· Shimano XT - Shimano SLX transmission, 12 speeds· Shimano MT410 4-piston hydraulic disc brakes· Ready AZY 30 F - HG wheels· Megamo dropper seatpost with internal cable routing
Référence: 30001576
Marque: BMC
Spécifications AMP Unité Moteur: Bosch Performance Line CX Batterie: Bosch PowerTube 625 Wh Commande d'Assistance: Bosch Kiox Écran: Bosch Kiox Chargeur: Bosch Compact Charger
Référence: 30002446
Marque: BMC
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Référence: E357XHHX 4U7
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VTT AE léger
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Granturismo SLR est un vélo de course conçu pour maximiser le rapport performance/confort. Avec Granturismo SLR, vous pouvez parcourir de nombreux kilomètres, en minimisant le stress postural grâce aux géométries spécifiques endurance et au système Actiflex 2.0, une version améliorée du micro-amortisseur arrière développé en 2017 pour le Cento10 NDR.
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